الطريق هو شريط أرضي الذي تسير عليه السيارات، و يعتبر الطريق من اهم مشاريع البنية التحتية لاي دولة. فما هو الطريق ؟.و ما هي اقسام الطريق ؟. و ما هي اهم انواع الطريق ؟.
تعرف الطريق:
الطريق هو شريط أرضي به مسارات معدة لحركة السيارات وغيرها من مركبات تتحرك على عجلات. والطرق تصل المناطق الحضرية بعضها ببعض، كما تصلها بالمناطق الريفية. وتعرف الطرق التي تخترق المدن باسم الشوارع. والطرق ذات أهمية حيوية، إذ يستخدمها المزارعون في نقل محاصيلهم إلى الأسواق، وتسير عليها الشاحنات الكبيرة لتوزيع الإنتاج الصناعي من منطقة إلى أخرى. كما تقطعها السيارات والحافلات والدراجات وغيرها من وسائل النقل للأغراض النفعية والترفيهية.
مقاطع الطريق:
تنقسم مقاطع الطريق الى قسمين مقاطع عرضية واخرى طولية:
المقطع العرضي للطريق
المقطع العرضي للطريق هو المقطع العرضي المأخوذ على طول طائرة متعامدة مع محور الطريق المخطط. يتضمن مشروع الطريق رسم عدد كبير من المقاطع العرضية. لتجنب الإبلاغ عن كل من أبعادها ، نقوم أولاً بإنشاء ملف تعريف واحد يسمى "المقطع العرضي" يحتوي على جميع الأبعاد وجميع التفاصيل البناءة. (عرض الطرق والطرق والشرائط الأخرى ومنحدرات الأسطح والجسور وأبعاد طبقات البنية الفوقية وما إلى ذلك).
و خلال الدراسة الأولية لمشروع الطريق ، يحتاج المصمم إلى عرض مقطعي لخريطة التضاريس الطوبوغرافية على طول محور المشروع الذي يدرسه. و يعتبر الرسم البياني هو المظهر الطولي للمشروع أرض طبيعية. كما أن الدراسة مقطعية عموديًا على المحور ضرورية للدراسة.
يتيح هذان النوعان من الرسوم البيانية ، بعد عدة دراسات ، إمكانية الحصول على تخطيط "مثالي" يلبي متطلبات المشروع ، وهي الرؤية والبصمة على الأرض والحد الأقصى للتدرج وأقل تكلفة وما إلى ذلك.
المقطع الطولي للطريق
المقطع الطولي للطريق هو رسم بياني يتم رسمه على جميع نقاط التضاريس الطبيعية ومحور المشروع. نعتمد على هذا المستند لرسم المقاطع العرضية. يتم إعطاء المسافات والارتفاعات بالمتر إلى أقرب سنتيمتر. نختار عمومًا مستوى مقارنة للارتفاع أقل من ارتفاع أدنى نقطة في المشروع أو التضاريس الطبيعية.
مستوى المقارنة هذا هو المحور x للرسم البياني حيث يتم رسم المسافات الأفقية على طول محور المشروع. على المحور الإحداثي ، يتم رسم الارتفاعات. يمكن أن تختلف مقاييس التمثيل على الخراج وفي الإحداثي (بالترتيب من 1/5 إلى 1/10) وذلك للتأكيد على الارتياح الذي قد لا يظهر في مشروع طويل.
نرسم أولاً التضاريس الطبيعية (TN) ، بشكل عام في خط أسود متوسط. يتم إعطاء تصميمه من خلال موضع كل نقطة محور لمقطع عرضي ، ويُفترض أن التضاريس الطبيعية تكون مستقيمة بين هذه النقاط. في الوقت نفسه ، يتم الإبلاغ عن المعلومات الموجودة في الجزء السفلي من الرسم البياني في كتلة العنوان.
المسافات الأفقية بين المقاطع العرضية المعروفة باسم المسافات الجزئية والمسافات التراكمية (وتسمى أيضًا الخراج المنحني) من أصل المشروع وارتفاع كل نقطة.
يتم تقليل حسابات مواضع النقاط المميزة إلى تقاطعات مستقيمة أو دوائر مستقيمة أو تقاطعات مكافئة مستقيمة في نظام الإحداثيات المرتبط بالمقطع الطولي للطريق.
أقسام الطريق
الرصيف:
هو الجزء المرتفع من الطريق والمحاذي له من الجانبين، والمعد لسير المشاة.
كتف الطريق:
هو جزء من الطريق ومحاذ له من الجانبين، غير مخصص لمرور المشاة ويستخدم للحالات الطارئة مثل سيارات الإسعاف ومركبات الشرطة... إلخ.
نهر الطريق:
هو جزء الطريق المعد لمرور المركبات، ويقع بين حافتي الرصيف من كل جهة من الطريق ولا يشمل الرصيف.
المسلك:
هو جانب من نهر الطريق المعد للسير من جهة واحدة، وبعض الطرق يكون لها مسلكان منفصلان بينهما جزيرة أمان.
المسار أو المسرب:
هو الممر، وهو عبارة عن أي جزء من الأجزاء التي يقسم إليها المسلك الواحد، ويسمح عرضه بمرور صف واحد من المركبات المتتابعة بجانب صف من الدراجات الآلية، ويكون عرضه بين (3 إلى 3،75 مترًا) وفقًا لتصنيف الطريق.
الجزيرة الوسطية:
هي المسافة الفاصلة بين المسلكين، وعادة ما تكون بها الخدمات على الطريق كأعمدة الإنارة، والشواخص، وخطوط الكهرباء وأجهزة ضبط السرعة
أنواع الطرق
الطرق المحلية والفرعية
تستوعب الطرق المحلية حركة مرور السيارات داخل حدود المناطق المحلية. وتصل الطرق الفرعية المجموعات السكانية الصغيرة بعضها ببعض، كما تربط الطرق المحلية بالطرق الرئيسية الممتدة إلى الأماكن النائية. وتقوم سلطات الحكم المحلي بشق وتعبيد معظم الطرق المحلية والفرعية وصيانتها.
الطرق الرئيسية
أكثر الطرق أهمية تلك التي تستوعب أكبر عدد من السيارات وعربات النقل والحافلات، إذ إنها تربط المجتمعات السكانية الكبيرة بعضها ببعض. يتم تقسيم بعض الطرق التي تتسع لأربعة مسارات أو أكثر، برصيف أرضي يمتد بطول منتصفها، يعرف باسم رصيف الأمان المركزي، إضافة إلى سياج حماية في أغلب الأحيان. ويؤمِّن هذا الرصيف حركة المرور في الاتجاهين. ويساعد في حماية المركبات من الاصطدام.
*************
لتحميل الملف اضغط هنا
**************
مواضيع مشابهة لذا الموضوع: